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帶有完全可變扭矩傳感器的LuK滑輪裝置可使CVT變速具有高水平的性能和扭矩傳遞能力。扭矩傳感器是一個液壓-機械機構，用于控制所使用的液壓夾緊力。這樣直接在力傳遞系統(tǒng)內的控制安排保證了對扭矩變化的高動態(tài)反應的和高度可靠性，以及系統(tǒng)的堅固耐用。

通過測試實時的扭矩和傳動比來調整夾緊特性，以適應圓錐滑輪和鏈條接觸的摩擦系統(tǒng)的要求。這樣的變速器技術已用于420 Nm扭矩變速器的批量生產。

強度/強調 

    通過實時獲得扭矩和傳動比來持續(xù)調節(jié)夾緊壓力特性
    變速器、鏈條、軸承、殼體和液壓系統(tǒng)上的負載低，而系統(tǒng)的可靠性高。
    較高的扭矩容量
    整個變速器運行效率的改善優(yōu)化